Ordförande har ordet
Jag kommer då och då att skriva om saker som händer och kommer då att lägga en länk här till den text jag skrivet.
Ordförande har ordet nr4 -2019 hittar ni här:
https://edit.hemsida24.se/Page/Edit/homepageid/250343?p=78#/
Julgransflygning med Jas 39 Gripen
Flygflottiljer, från norr till söder, kommer att genomföra traditionsenlig formationsflygning – julgransflygning – över delar av Sverige i december.
Öppna hela inlägget så framgår färdvägar och tidpunkter för flygningarna.
Efterhand som nya artiklar kommer så flyttas och arkiveras bilder och text till menyn OM OSS/ Arkiv A32 projektet
För den som vill sponsra A32 Lansenprojektet går det bra att Swisha på 123 07 24 344. Ange A32 i meddelandefältet. Det går också bra att sätta in en slant på plusgiro 89 77 38-1 som är särskilt framtaget för A32 renoveringen
Vi vill med denna bild tacka alla våra samarbetspartner i projektet med att renovera vår A32 Lansen.
Det tillkommer en och annan samarbetspartner då projektet ännu inte är avslutat. Det är aldrig försent att stödja projektet med en slant eller tjänst se ovan.
2019-12-11 Varför heter vår Lansen Gul Petter?
Det har förekommit en del frågor om beteckningen på den uppsatta A32 Lansen.
Jag skall förklara varför den har beteckningen GUL PETTER efter renoveringen så att allt blir riktigt.
Vid renoveringen 1994 användes två olika individer för att få ihop flygplanet. Det var 32094 och 32127.
När vi startade vår renovering så konstaterade vi att den befintliga bakkroppen, 32 127, var illa åtgången av väder, vind och nederbörd. Vi bedömde att det inte skulle gå att åtgärda all korrosion som uppstått utan en enorm arbetsinsats och med reservdelar som vi inte hade. Vi började då leta efter om det fanns någon bättre bakkropp till en A32 Lansen någonstans i Sverige. Vi fick napp uppe i Vidsel där det stod 3 Lansen på deras skjutmål.Efter en rekognosering i Vidsel konstaterade vi att en av bakkropparna var i utmärkt skick trots att den stått ute på skjutmålet i Norrland under lång tid. Den bakkropp som vi fick ned hade individnumret 32025.
Efter att ha ordnat så bakkroppen kom till södra Sverige så skrotade vi 32 127 och ersatte den med den nya bakkroppen, 32025, för att få ihop ett helt flygplan. Den renoverade bakkroppen, 32025, döptes om till det skrotade individnumret 32094.
Ingen av dessa har haft kod gul Petter, men både 32094(märkning 14 - gul E) och 32127 (märkning 14-B) har under viss tid tillhört F14. Individen 32025 levererades till F7 och fick märkningen 7-gul A.
Varför är då den renoverade A32 Lansen märkt med GUL PETTER?
Anledningen att vår Lansen fått beteckningen GUL PETTER är för att hedra minnet av framförallt att det var den sista Lansen som lämnade F14 med Jan Magnusson som pilot.
Vi vill också uppmärksamma och hedra att besättningen i F14s enda Lansenhaveri med dödlig utgång flög GUL PETTER.
2019-12-08 SVT Hallands reportage om uppsättningen av A32 Lansen
Här är enlänk till reportaget:
https://svt.se/nyheter/lokalt/halland/har-lyfts-flygplanet-a32-lansen-pa-plats-i-halmstad
2019-12-08 Nu finns det en film från flytten av A32 till pelaren.
Tryck på länken nedan
- Lansen Flygstaden 2019-12-07.mpg 77.3 MB
2019-12-08 Reportage på Hallandspostens webb
Igår när flytten av vår A32 Lansen skulle ske från hangaren till pelaren så vat Hallandsposten på plats . Ni kan läsa artikeln på: https://www.hallandsposten.se/nyheter/halmstad/allt-annat-än-lätt-uppgift-att-lyfta-lansen-på-plats-1.21275949?fbclid=IwAR2uRgF40_ywm-VBpCF8Qggime8yLEj0ydYwKmySXYqHCvAUrZ9fH60ZdU0
2019-12-03 Planet lackat och nästan färdigt för avtransport
Idag genomförde vi ett projektmöte i hangaren för att stämma av arbetsläget avseende A32 Lansen. Planet är nu lackat och nästan klart. Lite kompletterings målning och lackning är det som återstår innan flytten till pelaren på lördag den 7 december.
Nedan ser ni lite fler bilder på det lackade planet
2019-12-03 Hallandspostens artikel i papperstidningen om A32 Lansen
I dagens Hallandspost så fanns det ett stort reportage om renoveringen av A32 Lansen.
Vi fanns med på första sidan samt hade ett dubbeluppslag på sidan 6-7 inne i tidningen.
Kul att vårt projekt blir uppskattat och genom exponeringen i media så får vi sor spridning om projektet och PR för Flygvapnet.
2019-12-03 reportage i Hallandsposten om renoveringen av A32 Lansen
Klicka på länken så kommer ni till artikeln. KLicka sen på huvudbilden i artikeln så kommer det fler bilder
Sista A32 Lansen redo för att ge sig upp i luften igen http://www.hallandsposten.se/1.21045551 via @Hallandsposten
2019-12-09 Fortsättning på uppsättning av A32 på pelare
När planet väl var upplastat och fastspänt igen så backade ekipaget ned mot civila flyg-stationen längs bussgatan. Väl framme vid Halmstad City Airport var det dasg för nästa lyft då det stod ett antal lyktstolpar för belysning ivägen.
Nu var det dags för sista färden på lastbilen fram mot pelaren för lyftet upp på pelaren. Snart så skulle A32 Lansen, Petter Gul, var på plats för ytterligare 30 år i luften med sin kvinnliga besättning och vårt arbete skulle nästan vara fullbordat.
Vi vårdar minnet av F14, FMHS,FMTS, FOHS och MHS-H samt främjar kamratskap
Grundades 1944 och var en bomb- och attackflottilj. Flygplanen bestod av B 18 B, A 28 Vampire och A 32 Lansen. Flottiljen lades ner 1961 och blev därefter ett skolförband under benämningen Kungl Hallands flygkår. Skolförbanden utbildade officerare, underofficerare och civila inom flygvapnets basorganisation. 1980 bildades Flygvapnets Officerhögskola, med gemensamt utbildningsskede för samtliga yrkeskategorier inom flygvapnet. Denna skola lades ned 1998 och var grunden för en av tre militärhögskolor, Militärhögskolan Halmstad som bildades 1999. I och med införandet av specialistofficerare, har Militärhögskolan Halmstad fått ansvar för denna yrkeskategoris utbildning och utveckling. F14 blev 1999 Försvarsmaktens Halmstadsskolor (FMHS) och var ett svenskt försvarsmaktsgemensamt skolförband inom Försvarsmakten som verkade mellan åren 1999 och 2004. I samband med försvarsbeslutet 2004 sammanslogs alla tekniska skolor i Försvarsmakten till en enhet, Försvarsmaktens Tekniska Skola etablerades 2005 (FMTS), som blev förlagd till Halmstad. FMHS upphörde och ingick från 2005 i FMTS.
KOM I KONTAKT MED OSS
För kontakt med kamratföreningen skicka E-post till kamratföreningen. Använd följande E-postadress: info@fkvf.se
Bli medlem genom att betala in 150:- kr. För betalning använd postgiro: Pg 289950-8 eller Swish konto 123 07 24 344. Ange namn, adress, E-post samt personnummer för att underlätta hanteringen av inpassering till militärt område
Besök på museét
Förbandsmuseét ligger i den undre delen på matsalsbyggnaden inne på Flottiljområdet.
Det är öppet helgfria onsdagar kl 10-15.
För grupper kan annan tid ordnas för besök.
Museét nås på telefon 035-2662037. Telefontid onsdagar kl 10-1530 övrig tid röstbrevlåda.
Ni kan också skicka ett mail till info@fkvf.se . Uppge önskad besöksdag, namn, personnummer vilket krävs för inpassage då museét ligger inne på militärt skyddsområde.
Anmäl ert besök på tfn eller mail minst 3 dagar innan det planerade besöket.
2019-12-13 De sista förberedelserna inför invigningen
Idag samlades Team A32 för att göra de sista förberedelserna inför invigningen imorgon.
Ett tält har ställts till vårt förfogande av Halmstad partytält så att de säsrskilt inbjudna gästerna har någinstans att ta skydd om det börjar blåsa och regna. Här kommer också lite bubbel,snittar, kaffe och kaka att finnas tillhands för gästerna.
Att slå upp ett tält utan instruktion gjorde att vi fick klura till det så att allt blev rätt. Efter lite "trial and error" så kom vi på hur uppsättningen skulle ske. Vi passade på att slå upp lite avspärrningar för morgondagen då vi ändå var igång.
Här är lite bilder från tältuppsättningen samt på vårt vackra renoverade A32 Lansen.
2019-12-08 Här kommer våra egna bilder och kommentarer från uppsättningen av A32 Lansen på pelare i går den 7 december
Nu var det dags. "Gänget" samlades kl 0700 i hangaren för en första kopp kaffe innan jobbet med uppsättningen startade. En inspektion av det färdiga flygplanet genomfördes. Det var många nöjda ansikten som gick runt och inspekterade Lansen efter de sista målnings-och lackåtgärderna.
Vid 0730 -tiden så anlände Jinerts och EliaExpress för att starta arbetet med att flytta Lansen från uppställningen i hangaren bort mot pelaren i infarten till Halmstad City Airport. Första problemet var att med precision få ut Lansen då det står ett civilt trafikflygplan i hangaren som tar upp stor del av ytan. Med skickliga yrkesmän från Jinerts och EliaExpress så mätes avstånd upp och efter lite flytt av materiel så skulle det gå med en marginal på ca 50 cm på var sida till flygplan och hangarvägg.
När Lansen var fastsurrad på lastbilssläpet så började så sakteliga utfarten från hangaren som varit Lansen hem i dryga 1 år under reparations-arbetena. Det var med viss spänning"gänget" såg sitt reparationsobjekt så sakteligen försvinna ut ur hangaren.
Nu var vi på rull.
Så sakteligen började vår lastbil med släp röra sig mot grinden där ytterligare ett lyft måste göras över staketet. Det finns nämneligen ingen 13 m bred grind ut mot flygstaden.
Vid grinden uppstod ett litet problem. Det stod en bil parkerad så att kranbilen som skulle göra lyftet fick tänka om och hitta en ny lösning för att säkert lyfta Lansen över parkeringen och upp på släpet igen. Vi hade en hel del intresserade åskådare under arbetet. Halmstad kommunstyrelses ordförande, kommunalrådet Jonas Bergman, passade på att ta en titt på arbetet.
Fortsättning följer.....
2019-12-09 så var det dags för sista lyftet
Vid pelaren blåste det ordentligt. Det sista precisionslyftet att få ned den 4,7 ton tunga A32 Lansen på pelarens platta med 9 uppstickande bultar, som skulle passas in mot plattan under flygplanet, skulle sätta allas skicklighet på spel. Nu började mörkret så sakta smyga sig på vilket inte gjorde det lättare. Jag kan bara konstatera att Jinerts och EliaExpress har skickligt folk för trots vind och svajighet på A32 i luften så passades flygplanet in på pelare redan vid första försöket. Där tog vårt "gäng" vid och skruvade fast bultarna ordentligt samt fäste stabiliseringsstaget i pelaren.
2019-11-20 Filmtajm
I dag var det dags för föreningens sista aktivitet för året. Då räknar jag inte in invigningen av vår renoverade A32 Lansen som sker den 14 decmber kl 1230- 1400 vid infarten till den civila flygplatsen.
Det var dags för lite "filmtajm".
Vilken film som skulle väljas var lätt i år med tanke på vårt A32 projekt som gå mot sitt slut.
Vi 25 medlemmar som hörsammat kallelsen att ta del av lite historia kring flygsystemet Lansen fick en trevlig kväll på Soldathemmet. Efter lite kaffe och tilltugg så startade filmaftonen. Vi fick under ca 1,45 tim ta del av tillkomsten av Lansen samt hur utvecklingen fortskred av detta flygsystem. Det var 25 nöjda medlemmar som vände hemåt efter denna nostalgitripp.
2019-10-24
FN- dagen högtidhålls i Halmstad
Jag deltog för kamratföreningens räkning med vår fana då FN- dagen skulle högtidhållas vid en ceremoni i Halmstad.
Nedan hittar ni Charlotte Petterssons MHS-H text och foto från ceremonin.
"Ikväll har Halmstads garnison, tillsammans med flera andra myndigheter och organisationer, uppmärksammat FN-dagen på ett värdigt och stämningsfullt sätt.
Fanmarsch genom Halmstads centrum, viktiga tal och kransnedläggning för att påminna om och sprida kunskap om allt värdefullt arbete som utförs inom FN:s ram runtom i världen för fred, mänskliga rättigheter och hållbar utveckling. Men framförallt för att hedra de som tyvärr inte kommit hem med livet i behåll från FN-uppdrag.
Ett hjärtligt tack till kvällens talare-Lars Lindén, Militärhögskolan Halmstad, Mats Palmgren, chef för polisområde Halland och Andreas Bergman, kommunfullmäktiges ordförande i Halmstad och alla andra som deltagit i planering och genomförande av dagens ceremoni. Sist, men inte minst, ett stort och varmt tack till alla som deltog för att manifestera att FN och globalt samarbete är viktigare än någonsin!"
2019-10-19 Flottans Män i Halmstad 80-års jubileum
Jag hade förmånen att få representera kamratföreningen på Flottans Mäns 80-års jubileum. Själva tillställningen tog plats i Siriusordens lokaler i Halmstad. Chefen Marinen, som var i Halmstad för specialistofficerarnas kadettbal, passade på att titta förbi och hedra "80-åringen" med sin närvaro en kort stund innan kadettbalen med festligheterna på Heagård skulle starta. Det var mycket uppskatta av alla som samlats för att fira Flottans Mäns 80-års jubileum i Halmstad.
Efter en lite välkomstdrink intogs en god 3-rätters middag med tal och sång.
Själv passade jag på att överräcka en lite gåva till Flottans Män Halmstad i samband med slutet på middagen.
Efter middagen fortsatte samvaron med kaffe och lite gott att dricka till.
Här är några bilder från själva tillställningen
2019-10-16 Föredrag "Mickedala byn som blev ett flygfält"
Olle Jensen välkänd profil i SFF Hallandsavdelning var den person som berättade om utvecklingen från tidigit 1900-tal fram till dagens situation runt flygfältet.
Olle beskrev på ett inlevelsefullt sätt utvecklingen från Mickedala by fram till dagens flygfält. Vi fick oss till del vad som hände med alla gårdar m fl byggnader som fanns där flygfältet finns idag.
Jag kommer med Olles tillstånd lite senare att lägga ut de bilder, i olika omgångar, här på hemsidan, för att sprida lite mer kunskap om flygets uppbyggnad i Halmstad.
Vilket fantastiskt arbete och att nu få se den på plats i Flygstaden värmer hjärtat.
Lars Eriksson
för den lyckade bussresan till F17`s flygdag i Kallinge 25 Augusti. Som alltid när Flygvapnet arrangerar flygdagar fick vi ta del av magnifika
flyguppvisningar i luften samt en imponerande utställning av flygplan och materiel på marken.
F 17 i Kallinge. Det var ett naturligt val i år att ställa kosan dit med bussen på vår föreningsresa. FV brukar leverea en bra show både på marken och i luften.
2 september 2019 14:00:10
1 september 2019 10:41:29
20 januari 2019 12:00:55
/Hans
20 januari 2019 12:01:42
F o m nu är jag medlem, bet via swish.
M v h // Anders Stach, C MHS H
20 januari 2019 12:03:16
Kul att du hittat vår hemsida. Du har säkert läst om vårt projekt att renovera en A32 som funnits på pelare framför matsalen inne på dagens FMTS (gamla F14). Det arbetet kan du följa på vår hemsida där vi succesivt kommer att lägga upp vad som händer.
Det kommer även att komma en del gamla foton efterhand. Då vi saknar namn m m så är vi tacksamma för eventuella kommentarer om du känner igen någon pilot eller annat som vi kommer att visa här på hemsidan. Är du inte medlem så är du välkommen att blil medlem för ynka 150 kr/år. Bara gå in i menyn Bli Medlem och fylla i dina uppgifter./Hans Ordf.
22 november 2018 09:52:30
Med vänlig hälsning F 9 Hemsida (Magnus Billestedt)
Hans
3 maj 2018 11:58:06
Hans Hansson
Ordförande
8 december 2017 22:54:15
Roligt du hittat fram till vår hemsida. Självklart tycker jag att du skall satsa på att försöka få ihop ert gamla gäng för en återträff igen. Om du lyckats samla dem så kontakta FMTS för de praktiska åtgärderna såsom inpassering , lån av mäss m m. Om ni kommer så hör av er så ordnar kamratföreningen en visning av museét/Hans Hansson Ordförande
22 augusti 2017 07:55:59
Mvh Bo Lennhammar
22 juni 2017 07:51:31
Nu pensionär från F 17.
9 juni 2017 13:43:42
Kika gärna in på http://www.halmstadsportscarevent.se
Det är mitt alster och där kan du kanske hitta lite inspiration?
23 maj 2017 07:00:56